火花塞有一定的寿命期，当出现以下情况时，建议更换火花塞：
1、冷车启动不顺畅，有明显的“顿挫感”。
2、发动机出现间歇性抖动时，甚至有不正常的“突突”声。
3、发动机出现"耸车"（突然快一下马上又慢下来），油耗增加，甚至冒黑烟。
4、观察火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
如果你不确定，可以用手机做个测试，可以有个直观到了解。当出现间歇性抖动、怠速不稳、缺缸到时候，首先检查火花塞。
更换火花塞要注意以下事项，否则容易出现怠速抖动变大。
1. 火花塞型号不对。换了不同热值，间隙不同的火花塞，会导致怠速不稳，甚至缺缸，引发怠速抖动。
2. 火花塞质量不好。网上很多假冒的火花塞，质量不好会导致怠速不稳，甚至缺缸引发怠速抖动。
3. 安装不规范，过松或过紧，也会引起怠速抖动。
4. 有些车型需要匹配或断电重启动。
比如这台长安CS55，2.5万公里。在4S换了火花塞后，方向盘抖动变大了。用友趣安驾APP测试，抖动1700多。断掉负极，恢复默认设置，然后怠速运行一段时间，抖动降到了290，满血复活！
建议更换火花塞前后，做个测试对比，做到心中有数。